Comprende la permanencia de las embarcaciones al Puerto (entendido como tal según la definición del artículo 2 de la ley nacional 24093) desde su entrada hasta su salida.
Están sujetas al pago todas las embarcaciones mayores de 6 TRN.
Embarcación | Pasavante/Cert. Trim. | Objeto | Capacidad | TRN o fracción | Día | Trimestre | Precio | |
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Ultramar | - | - | - | 1 | 1 | - | USS 1,38 | |
Cabotaje Nacional/Internacional | Pasavante | Transp. Cargas | - | 1 | 1 | - | USS 0,02 | Mín. US$ 25 |
Cabotaje Nacional/Internacional | Pasavante | Remolcador | - | - | 1 | - | USS 10,00 | |
Cabotaje Nacional/Internacional | Cert. Trimestral | Transp. Cargas | - | 1 | - | 1 | USS 0,10 | Mín. US$ 25 |
Cabotaje Nacional/Internacional | Cert. Trimestral | Transp. Cargas | <100 pasaj. | - | - | 1 | USS 90,00 | |
Cabotaje Nacional/Internacional | Cert. Trimestral | Transp. Cargas | >100 pasaj. | - | - | 1 | USS 120,00 |
Denomínase puertos a los ámbitos acuáticos y terrestres naturales o artificiales e instalaciones fijas aptos para las maniobras de fondeo, atraque y desatraque y permanencia en buques o artefactos navales para efectuar operaciones de transferencia de cargas entre los modos de transportes acuático y terrestre o embarque y desembarque de pasajeros, y demás servicios que puedan ser prestados a los buques o artefactos navales, pasajeros y cargas. Quedan comprendidas dentro del régimen de esta ley las plataformas fijas o flotantes para alijo o completamiento de cargas.